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宝骏说人生第一辆车 3万块搞定有何不可
时间:1473383260来源: 作者:爱车途闻 点击:
  

  对于现在这个世界,车已经不是什么稀奇的玩意。以往,要是谁家里有台车,准是暴发户无疑!

  而今汽车的门槛已经相当低,飞入平常百姓家已经不是什么难事。在众多的选择中,如果有人问:人生的第一辆车你会选择什么?在这两天,可以这样回答:先定个小目标,比如宝骏310!

  3.68万起有国民车潜质

  9月8日,宝骏310上市,正式售价为3.68-4.98万元,不到5万块买一台车,难道又会是宝骏的一个爆款车型?新车全系搭载1.2L发动机,共推出4款车型。

  宝骏310为消费者提供0利率贷款购车优惠:

  POLO轴距同级最长

  新车设计符合当下审美,不会说当年小型车那般不堪入目。带着点宝马味儿的内饰,可以说是个惊喜。不超过5万的售价,没有车身稳定系统、没有自动挡、采用后鼓式刹车等,就不要去抱怨了。

  而不到5万的顶配车型,配有定速巡航天窗多功能方向盘倒车影像、车顶行李架等。搭载1.2L四缸发动机最大功率82马力,峰值扭矩116N·m/3600-4000rpm,匹配5MT变速箱,综合油耗5.3L,最终疗效是简单代步用。

  310车身尺寸为4032/1680/1450mm,轴距达到了2550mm,这个尺寸对于小型车来说,已经是很不错的身段。相比大众POLO还有一定优势,售价也便宜了一半呢(不能单以大小论英雄

  开辟“新”的市场

  小型车的生存空间已经被挤压的所剩无几,当年畅销的自主小型车,现在过得可都不好。这个级别比较有话语权的,当属本田飞度大众POLO

  宝骏310的定位跟它们不一样,是冲着5万级的消费市场。这里不是存在空缺,而是缺少新的选择,毕竟很多厂家已经放弃了这块毫无生机的市场,产品更新也是一搁再搁!宝骏此次重拾小型车市场,面向的是85、90后这样的年轻消费人群,他们对新事物的接受能力相对较高。310的定价,也让更多的人能够承受这笔支出。

  成功的关键还看市场需求

  310给出了一个良心价,但是现在的消费者还会选择这样的国民车吗?3-5万元的市场已经沉静了太久,可以看出国人的消费水平正在不断提升,也不断向往着更好的追求。很多厂家逐渐抛弃低端小型车市场,也是基于孱弱的市场需求所做出的决定。

  但是,宝骏的高明之处不仅仅是满足市场需求,还有就是升华需求。小型车市场不是没有需求,就看谁能激发更多的潜在消费者,成为一个新的爆款!

  宝骏重拾小型车市场这一步棋,走的对,不过还得看疗效。730、560的成功展现了宝骏对市场需求的分析能力,310能不能再次发挥“神技能”,拭目以待!

  文丨薯条

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